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16Mn无缝方管产能严重过剩 大幅提高装备国产化比例
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作为世界航运业产业下游的产业,造船厂的命运直接和世界航运业的变化密切相关。正是航运市场的极度低迷,令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。除了订单少、融资难之外,造船业遭遇的寒冬,与此前的盲目扩张不无关系。一方面是前几年发展过猛,16Mn无缝方管产能严重过剩。第二,造船业是典型的周期性行业,2012年全球经济衰退对其影响显著;三是深受国际金融危机的影响,贸易壁垒重重,出口受限;第四,中国经济可能进入重化工业阶段的下半场,其潜在需求也在下降。造船业进入衰退期同样给钢铁业带来巨大影响,尤其是船用钢板、型材、管材、铸锻件等用钢量已经出现明显减少,相应地船板价格也震荡下滑,目前的价格与年初相比跌幅已超过300元/吨,而且市场基本处于有价无市状态。www.pipetj.com

焊管 Ф27*2.5 6分*2.5mm Q195-Q215 友发/利达/京华 4440 -30 详细
焊管 Ф33*3.0 1寸*3.0mm Q195-Q215 友发/利达/京华 4390 -30 详细
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工艺流程优势。新厂包括填海造地在内,占地面积8.32平方公里,650万吨钢铁产能在此高度集中,炼铁、炼钢、轧钢等生产环节一气呵成,实现厂区内物料运输顺畅快捷,工艺流程无折返、无迂回,生产中的热损失降至****,效率大幅提升。装备和成本优势。鞍钢自主设计、自主集成,技术总负责建成鲅鱼圈项目,并且大幅提高装备国产化比例,在确保技术装备国际****的同时,投资成本和运行成本控制在****水平。新厂装备的世界**宽5500mm厚板******,与国内同行拉开了产品层次,实现错位竞争。

 
上一条:价格下行压力依旧存在 预计Q345B无缝方管价格整体稳中趋弱
下一条:7月13日今日西部中板继续弱势运行 市场报价略显混乱

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